导语：天山就像一道天然屏障，横亘在南疆和北疆之间，她不仅隔出了两片大地，也隔出了完全不同的自然风景和民俗人情。在此之前，人们想要从北疆到南疆，必须绕道靠东一点的乌鲁木齐。独库公路的建成，把南北疆那1000多公里的慢慢长路，缩减了近一半。如果要在新疆这个有着中国顶级风光的省份选一条非走不可的公路，非独库公路莫属。都说到新疆旅游北疆看风光，南疆看风情，而独库公路，短短五百多公里，简直是新疆这一副隽永画卷的缩影：雪山、草甸、森林、峡谷、河流、雅丹、驴车、巴扎……这些独属于新疆的元素，都能在路上被一览无余。

独库公路，是指国道217线，即连接新疆独山子到库车的公路，它是连接南北疆的一条重要干线，全长561公里，横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，连接了众多少数民族聚居区。它的贯通，使得南北疆路程缩短了近一半，堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。为了修建这条公路，数万名官兵奋战10年，其中有168名筑路官兵献出了宝贵的生命。

相比川藏线318国道，独库公路显得太过默默无闻。跨过天山、连接南北疆、穿越四座达坂（达坂意为冰雪簇拥的高山）近几年，逐渐被冠以“此生必走一次的景观大道”名号。

（一）独库公路沿途都有哪些看点

独库公路途径景区（由南往北）克孜利亚山地景观、天山神秘大峡谷、大小龙池、铁力买提达坂、巴音布鲁克大草原、那拉提、乔尔玛革命烈士陵园。

在独库公路南端，人们将欣赏到壮丽的克孜利亚山地景观区，这里的 红山 石林巍为壮观。不仅如此，在其附近的天山神秘大峡谷景区，也同样以曲径幽深的惊险震惊游客。

而且峡谷中还发现了开凿于唐代的佛窟“ 阿艾石窟”，窟中有精美壁画，该地段已成为权威的外景拍摄基地。　

库车河一直伴随在公路一侧，当公路通过天山南麓的“ 火焰地带”后，取而代之的是陡峭的岩壁，绿色的草，满树激情盛开着黄色花儿的荆棘，以及零零落落的松树。山谷中弥漫着野花芳香，高耸入云的山峰上驻留着寒气逼人的白雪。

山间是奔流的河水，山坡上是平缓的草场，傍晚的霞光落在草地上，给草场罩上了一层金黄。牧羊人把羊群用石头和木栅栏圈起来，在毡房里点燃柴火，袅袅炊烟缓缓升腾……这种高原的牧歌一路上总会不经意晃入眼帘，让思绪充满诗意。　

而同时，你也不得不为道路的艰险而一次次屏住呼吸。路边的峭壁中很大一部分都和地面形成不小于90度的倒坡，如刀劈一般，相对高度差在百米以上。被折为三截悬于山腰的龙池瀑布、翡翠般碧绿、水鸟成群的大小龙池，都隐藏在独库公路中部海拔2000多米处的天山腹地。 经过这里继续前行，一路松林浩荡，人们还将看到中国第二大草原——巴音布鲁克草原，那里绿草如茵，野花似锦，蒙古包炊烟袅袅，那里的湖泊每年都有大批天鹅栖息。

此外， 那拉提草原、乔尔玛风景区，一道道达坂，高山雪峰，山中的流云，全国海拔最高的隧道，都将使这条路的旅行变得非同凡响。

独库公路有三分之一是悬崖绝壁，五分之一的地段处于高山永冻层，跨越了天山近十条主要河流，翻越终年积雪的四个冰达坂，其驾驶难度可想而知。但沿途风景只能用神奇来形容，从古龟兹王国所在地库车向东北方向沿国道217线前行，独库公路就开始一层层剥开它的神秘。沿途可欣赏火红干燥的克孜利亚山地景色，神秘险峻的峡谷风景，天山腹地茂密的植被和游牧风情及浩瀚的草原景色等等。

（二）独库公路哪一段最美最险？

路线：独山子到那拉提 220公里

看点：防雪长廊|老虎口|哈西勒根达坂

独库公路起始于北疆石油重镇独山子。车子沿着盘山公路开始一路上坡，独库公路最崎岖的路段，如此突然地出现在了眼前。路的一边是地势险要的山体，一边是穿堂而过的河流。从独山子到乔尔玛，百转千回，不仅要集中精力应付弯弯曲曲的道路，也要留意落石，其中有一段叫作“老虎口”的险路，是当之无愧的独库公路上最危险的部分。

据新疆旅游网了解，乔尔玛地区风景优美，南北都有依连哈比尔尕山和阿布热勒山的冰川纵横交错，盖于山顶的是平原冰川，填满山谷的是山谷冰川，还有冰斗、冰碛、冰垅、冰丘、冰舌、冰峰、冰湖、冰谷、冰珠等，在冰岩畔有雪莲竟相怒放，更显得雪莲的高贵光洁。

乔尔玛四周的赛横得勒湖、乌勒肯萨湖、博尔阔拉湖好似一颗明珠，碧绿晶莹。雪谷之中，伴随着乔尔玛东部的喀什河源温泉；乔尔玛的优质绿色大草原，养育着肥壮的尼勒克军马，驰名全国。

独库公路乔尔玛曾在乔尔玛的冰板下挖掘出两个隧道，为我国建筑史上所罕见。为了纪念在修筑独库公路中光荣献身的同志，新疆维吾尔自治区人民于1984年在乔尔玛大桥南端，修建了天山独库公路烈士纪念碑，让烈士们的丰功伟绩永垂不朽，永远留在各族人民心中。

小心谨慎地驱车100多公里后，我们就来到了世界上唯一一座防雪长廊。由于独库公路一年中的大部分时间都被积雪覆盖，甚至在通车的6-9月，也可能因为大雪而暂时封路，在这样险恶的自然条件下，防雪长廊可以使悬崖上的崩雪翻落到公路旁深沟中去，对公路的行车安全和维护都起到了很重要的作用。

穿过防雪长廊，一路盘山之后，终于来到了独库公路上第一座达坂：哈西勒根达坂。沿途的砂石山体上覆盖着一些植被，远不如伊犁那般郁郁葱葱，但翻越崇山峻岭后，眼前是一副不负艰险的盛景。从最高点望去，我们行驶过的山路十八弯跃然于眼前，而远方，是雪山下那绵延的草原和弯弯的河流。夏天就这样用最盎然的绿意，迎接我们这些远道而来的人们。

（三）独库公路修建的作用

独库公路纵贯天山南北，北起石油化工重镇独山子，南下穿过巩乃斯草原和巴音布鲁克草原，翻越哈希勒根、玉希莫勒盖和铁列买提三个达坂，到达南疆重要县城库车，全长531千米，1983年建成通车。本段公路全部在天山山区穿行，不少地方要经过3000米以上的高山，筑路施工难度很大。但是，该路的建成，在天山中段沟通了南北的直接往来，从而大大缩短了运距。

由于独库公路的通车改变了过去从独山子到库车要绕道大河沿或和靖,可缩短里程300~500公里。它对于沟通南北疆交通，增加各民族团结，开发建设边疆，缩短南北疆的运营里程，活跃经济，以及巩固国防，均具有极其深远的意义。 独库公路沿线物产富饶，有克拉玛依油田，有盛产冷杉的天山林场，有粮油基地、苹果和葡萄之乡的伊犁河谷，有驰名中外的细毛羊产地的尤尔多斯草原，还有蕴藏量丰富的尼勒克煤田以及珍贵的中药材鹿茸等，这些工农林矿原材料，都具有十分贵重的价值,公路建成后可以大大加速其开发和流通。

在独库公路开凿之前，连接新疆南北疆的公路只有一条，从独山子到库车，需要绕道乌鲁木齐走1000多公里，而独库公路省去近一半的路程。独库公路超过一半以上的地段都在崇山峻岭、深川峡谷中通过，很多地方要面临"猿猱欲度悉愁攀援"的危险地段。

其中280多公里的路段都是在海拔2000米以上，其中4座达坂(达坂:意为冰雪蔟拥的高山)海拔在3000米以上，路经5条河流，拥有世界惟一的防雪长廊，全国海拔最高的哈希勒根公路隧道。同时，塌方、雪崩、水毁等灾害多年危害着公路。

（四）独库公路是一条英雄之路，永铭修路人

当年的筑路官兵，硬生生地在"不通"的达坂上凿通了隧道，在黄羊都望而却步的达坂上修建了通途，跨越了不可逾越的山峰……修建独库公路时牺牲了168人;

在长达9年的公路建设中，有上百名解放军战士因雪崩、泥石流等原因而长眠于乔尔玛烈士陵园。因此，这是一条英雄之路。

他们年龄最大的31岁，最小的16岁。后人在独库公路上修建了乔尔玛纪念碑，这是为了缅怀那些为独库公路建设而献身的有名字的和没有名字的官兵们，这是人们永远不能忘却的纪念!

（五）去独库公路旅行有什么需要注意的吗？

（1）季节。独库公路的开放时间是6月至9月，如遇大雪则会暂时封路，扫清积雪后恢复通车。建议6月底至8月前往。

（2）住宿。沿途住宿点很多，独山子、乔尔玛、那拉提、巴音布鲁克、库车都有各种各种条件和档次的酒店。

（3）路况和车辆。 虽说独库公路有一半以上山路，也有如“老虎口”的危险路段，但总的来说路况较好，普通车就能行驶，越野车并不是必须的。

（4）气候。 新疆气候多变，日夜温差大，即使是我们所认为的七八月盛夏，四季气候也经常随即切换，建议带足保暖衣物。

艰险卓绝的独库公路，被人誉为中国的“一号公路”，一路上，峡谷、湖泊、森林、雪山、草原、河流等应有尽有，风景变换如万花筒般，令人目不暇接。

来源：晴雪夜，国际旅游摄影网提示转载请注明出处。

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